长安奔奔estar赏心版有几个喇叭

〖壹〗、长安奔奔E-Star赏心版的音响系统原厂配置为前门2个喇叭，未配备独立高音单元 。以下是具体分析：基础配置根据用户反馈和改装案例 ，赏心版与原厂其他版本类似
，标配的是前门两个全频喇叭（无高音头）
。部分车主提到原车音响效果一般，需通过改装提升音质 ，例如加装高音单元或更换多喇叭系统。

〖贰〗 、心动版：基础配置
，满足日常驾驶需求 。心悦版：相较于心动版，心悦版提升了配置 ，新增了远程空调
、收音机、制冷空调 、扬声器以及USB接口等，这些配置为用户带来了更加舒适的驾乘体验
。动力方面：心动版：150km续航车型装备的电机最大功率为30kW
，最大扭矩为150N·m。

〖叁〗
、长安奔奔e-star使用寿命是二十年，非常可靠耐用 。长安奔奔Estar配置了电动车窗、主驾驶安全气囊 、中控大屏、倒车影像
、双扬声器、阅读灯等。动力方面采用三合一集成式永磁同步电动机 ，最大功率达到55千瓦
，比较高车速可达101公里/小时
。电池电量达32千瓦时，NEDC续航里程为301公里 ，支持交流慢充补电模式。

〖肆〗 、你注意听一下
，没有锁好的时候，6个转向闪的同时 ，鸣笛的喇叭会同时低声的响一下 。如果5个门都锁好了
，6个转向闪2下，同时有一种类似锁紧的唧唧的响声
。你所说的情况如果确认车身2侧的4个门都关好 ，锁不上
，那就是第5个门，尾箱门没有关好。

续航300公里,每公里只要七分钱,国民代步神器长安新奔奔EV260来了!

〖壹〗
、长安新奔奔EV260确实是一款具有高性价比的国民代步神器 。其主要特点和优势如下：续航能力强：续航里程高：长安新奔奔EV260的续航里程达到300公里以上 ，满足日常通勤和短途旅行的需求
。充电便捷：支持快充模式，充电10分钟即可行驶100公里
，大大缩短充电时间。

〖贰〗、长安新奔奔EV260的出现，可以说是为了解决了这些需求 。首先 ，续航里程是消费者最为关心的问题之一
。长安新奔奔EV260的续航里程为300公里以上
，充电一次足以满足一周的使用需求，这大大缓解了消费者的里程焦虑。即使在节能驾驶模式下 ，60km/h等速行驶下
，续航里程可以达到300公里以上 。

〖叁〗 、因此小蚂蚁适合一个人上下班代步，身材小巧容易停放 ，续航里程适中
，并且支持快充
。 空间方面，北汽新能源EC3 ，长安奔奔EV360
，欧拉R1和哪吒NO1都是比较有优势的，日常家用空间完全够用。

〖肆〗
、奔奔E-Star是长安新能源E家族第二款新车 ，此次共推出心动版、心悦版2款车型，官方指导价98万-48万元 。具体费用和购车政策如下：上市现场
，长安新能源宣布为奔奔E-Star提供9999元首付 、36期分期付款，以及3年6万公里以内 ，可享4折保值无忧服务等金融政策。

〖伍〗
、续航方面官方尚未公布信息
，不过该车预计将以短途通勤代步为主，作为日常通勤来使用也是很不错的选取 ，毕竟有神车称号的五菱品牌也是经得起考验的
。

〖陆〗、东风 主要车型 东风EV新能源EX1 纳米BOX 电动汽车 基本信息 东风的这一款车搭载【三元锂电池】
，慢充时间：1-8小时，纯电续航：【301-400km】电池容量：40kWh ，快充时间：0.5小时
，属于小型SUV，四座型。

长安新奔奔的发动机质量如何?

〖壹〗 、长安新奔奔的发动机质量整体表现尚可 ，但存在噪音和抖动问题 。 动力表现： 长安新奔奔搭载的是长安新一代BLUECORE 4L发动机
，这款发动机具备可变气门正时技术，最大功率为74kW ，峰值扭矩为135Nm
。

〖贰〗
、从我们的了解来看，新长安奔奔的质量表现并不突出
，属于中等水平。然而，这款车型搭载了全新的3L全铝合金发动机 ，具有强劲的动力输出 。这款发动机不仅使用寿命长、功率大
，还具有低振动 、低噪声、低燃油消耗
、低排放等特点，这在同级别竞争车型中（普遍搭载0.8-2L发动机）具有明显的优势
。

〖叁〗、长安奔奔采用了JL474Q系列发动机 ，其质量稳定且可靠。这款3升四缸16气门设计的发动机
，技术源自铃木G系列，曾搭载于长安的微型客车上 。在国内市场 ，与奔奔尺寸相近的小车大多配备0.8至1升的发动机
，而奔奔采用3L排量发动机，可视为高规格
。

〖肆〗 、 ”下面我来为大家进行讲解：长安奔奔小毛病多但发动机特别好 ，发动机寿命大概5年左右。

长安新奔奔清除小扳手

为了消除长安新奔奔车辆仪表盘上出现的小扳手提示
，您可以按照以下步骤进行操作：首先，确保发动机处于熄火状态 。然后 ，压下位于转速表下方的短程距离计数器复位按钮，并持续按住
。下面
，将点火开关置于ON位置，此时请松开短程距离计数器复位按钮。此时 ，显示屏上会出现“SERVICE
”标志 。

打开车辆用户手册
，查找关于小扳手提示的详细说明及建议的解决途径。按照手册中的指示操作，确保处理正确
。进行基础车辆检查：进行如机油
、刹车液和冷却液等油液水平的检查。这些基础的维护事项有助于排除一些常见的车辆问题 。利用OBD-II工具：如果基础检查无法解决问题 ，可以使用OBD-II扫描工具
。

长安新奔奔消除小扳手的方法如下：发动机熄火状态下操作：首先
，确保发动机处于熄火状态，然后压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮 ，并保持按住状态。点火开关置于ON位置：接着
，将车辆的点火开关置于ON位置，此时可以放开短程距离计数器复位按钮 。此时 ，车辆的显示屏上会出现“SERVICE”标志
。

对于复杂问题或车主不熟悉的情况
，建议将车辆交给专业技师处理。他们具备专业知识和高级设备，能确保问题得到彻底解决 。通过以上步骤 ，车主可以有效地消除长安新奔奔的小扳手提示，确保车辆始终处于最佳状态
。

长安奔奔电车多少钱

长安奔奔电车补贴后售价大致在98万 - 91万元
，具体因车型、配置及地区优惠有所差异。不同车型费用情况如下：入门代步款：如2021国民版心悦款，补贴后售价98万 ，此款适合日常通勤
，配备基础实用配置，续航能够满足城市出行需求 。

以下几款5万以下的便宜电车性价比较高：长安奔奔MINI - e：补贴后售价68 - 98万元 ，续航里程152公里
。基于奔奔MINI打造
，外观除车尾标识外与奔奔MINI相似。内饰简约，中控台有大液晶显示屏 ，方向盘和空调出风口用蓝色材质装饰 。

长安新能源E家族系列第二款新车
，奔奔E-Star正式上市。4月13日，受疫情影响 ，长安新能源采用线上微信群的形式发布奔奔E-Star
。这是继E-pro长安新能源E家族推出的第二款车型。新车共推出心动版 、心悦版2款车型
，官方指导价98万-48万元 。

最后看到奔奔E-star，算是各方面比较均衡的了 ，而且预售期订车有优惠，我就下手了
。当时也没多想
，反正“多退少补 ”嘛，亏不着咱 ，现在一看上市价
，心动版98万元，心悦版48万元 ，有点佩服自己早买早享受的“先见之明
”
，因为长安出品，质量还是很让人放心的。