大众速腾多少钱高配?

大众速腾是一款定位于中级市场的紧凑型车 ，共有五款配置车型在售
，官方售价区间为159-159万元，比较高优惠2万元 。其中顶配车型为280TSIDSG卓越版 ，官方售价为159万元
。

近来
，一汽-大众速腾系列共推出了10款不同车型，涵盖了6L 、2T
、4T和0T四种动力版本 ，费用区间在118万元至288万元之间，对于追求高端配置的购车者来说
，速腾无疑是一个理想之选。外观方面，2018款速腾沿用了大众家族独特的设计语言 ，前脸部分经过精心改良
，整体造型更为精致 。

大众速腾这款车值得入手，尤其适合注重空间、品牌与性价比的家用消费者
。其核心优势明显。费用与性价比突出 ，官方指导价199万 - 129万元
，终端优惠后自动挡入门版裸车价约8万元，部分促销活动现金直降可达5万 ，还有分期免息政策
，降低了购车门槛 。

大众速腾作为一款颇受欢迎的合资A+级三厢轿车，其2012款6L高配新车的市场标价大约在108万元。然而 ，二手市场上
，费用会更具吸引力
。例如，2012款自动6速腾的二手车价值通常在3-4万元 ，但购买时务必仔细检查车况以及是否存在违法记录。

在配置和售价上进行升级的速腾，于2018年正式推出 。该车型提供6L 、2T
、4T和0T四种动力版本
，共计10款车型，费用区间为118万元至288万元
。速腾针对不同消费者的需求 ，提供了丰富的动力选取
，让购车者可以根据自身喜好挑选。

款大众速腾的售价范围为189-119万元 。以下是关于2020款大众速腾费用的详细解析：官方指导价：根据大众官方发布的信息，2020款速腾的售价区间为189-119万元
。这个费用区间涵盖了速腾车型的不同配置和版本 ，消费者可以根据自己的需求和预算选取合适的车型。

2018款速腾现在能卖多少钱?

款大众速腾
，作为一款合资A+级三厢轿车，官方指导价范围为118-288万元 ，而实际裸车成交价则在8-178万元之间 。大部分实际售价相比官方指导价会有大约3万元的降价幅度
。特别是2018款的自动舒适版
，原价为178万元，行驶五万公里后的二手车费用大约在8-10万元左右。

款速腾现在能卖多少钱 ，根据一汽大众官方指导价区间为118-288万元
，实际裸车成交价为8-178万元 。2018款速腾2t臻享版九万多公里还能卖多少钱，个人认为整体车况良好手续齐全的话 ，能够值个9万左右
。18款速腾手动时尚型3万公里能卖多少钱，近来大概还能卖7到8万块钱左右。

根据当前市场行情
，国五排放标准的二手车普遍较为经济，一般定价在8万左右 。然而 ，实际价值会因车辆的具体状况和历史记录而有所差异。对于这款2018速腾
，其新车指导价为178万元，已行驶5万公里 ，实际费用预计在8万至10万元之间
，这包括了大约50-55%的保值率影响
。

近来，一汽-大众速腾系列共推出了10款不同车型 ，涵盖了6L、2T 、4T和0T四种动力版本
，费用区间在118万元至288万元之间，对于追求高端配置的购车者来说 ，速腾无疑是一个理想之选。外观方面
，2018款速腾沿用了大众家族独特的设计语言，前脸部分经过精心改良 ，整体造型更为精致 。

速腾是一汽-大众在2006年引入国内生产的紧凑型轿车，被看做是专门为中国消费者量身定做的一款车型
，2018款速腾共推出10款车型，售价区间为118-288万元
。

一汽-大众2018款速腾新款上市 在配置和售价上进行升级的速腾 ，于2018年正式推出。该车型提供6L、2T
、4T和0T四种动力版本
，共计10款车型，费用区间为118万元至288万元 。速腾针对不同消费者的需求 ，提供了丰富的动力选取
，让购车者可以根据自身喜好挑选
。

新款大众速腾上市,比老款便宜一万多,值得购买吗?

〖壹〗、综合考虑以上因素，新款速腾的上市无疑为消费者提供了更多选取。尽管其起售费用仅为14万元 ，但考虑到其出色的性价比和精致的内饰设计
，对于追求性价比和品质的消费者来说无疑是一个不错的选取 。然而需要注意的是由于6L自然吸气发动机已被取消因此在实际购买前还需谨慎评估自己的驾驶需求以做出明智的决策
。

〖贰〗 、综上所述，新款速腾的上市为消费者提供了更多选取。14万元的起售价显得性价比高 ，但购买建议还需等待
，因为新款性能提升明显 。内饰精致，符合年轻消费者的审美
。如果你是速腾的忠实拥趸 ，那么新款速腾无疑值得期待。

〖叁〗
、在国内市场口碑以及认可度都非常高，2018款速腾6L舒适版厂商指导价是178万
，按17万的落地价推算，裸车价应该在11万左右 ，也就是说优惠了78万
，性价比还是非常高的 。

17款速腾和18款速腾的区别

〖壹〗、款速腾：4655毫米，比17款更长 ，提供了更宽敞的车内空间。17款速腾：4544毫米
，虽然比18款稍短，但仍然保证了足够的乘坐舒适性
。宽度：18款速腾：1780毫米 ，适中的车身宽度确保了车辆的稳定性和操控性。17款速腾：1788毫米
，比18款略宽，但在实际驾驶中差异不大 。

〖贰〗 、速腾和18速腾的区别为：发动机不同
、最大扭矩不同、最大马力不同 发动机不同 17速腾：110kW（4L涡轮增压）发动机
。18速腾：85kW（2L涡轮增压）发动机。最大扭矩不同 17速腾：最大扭矩（Nm/rpm）250/1750-3000 。18速腾：最大扭矩（Nm/rpm）200/2000-3500
。

〖叁〗 、对于17款速腾和18款速腾的比较 ，可以从外观和内饰的差异来探讨。在外观上
，18款速腾相较于17款做了升级，如新增的黑色装饰元素 ，如车顶和侧边标识，以及更大尺寸的五幅轮毂 。虽然与17款速腾的外观差异不大
，主要体现在不同车型配备了不同样式的中网设计
。

〖肆〗
、款速腾与18款速腾在外观和内饰上的对比 在外观设计上，2018款速腾与2017款的差异并不显著 ，主要体现在对不同车型个性化中网的选取上。然而
，配置提升是两者之间的关键区别 。6L舒适版的2018款速腾增设了自动防眩目后视镜和自动雨刷，这无疑让驾驶者在行驶过程中享受到了更为舒适的环境和更高的安全性
。

速腾的可靠性到底怎么样?

车辆耐用性：大众速腾作为一款紧凑型轿车 ，在市场上享有较高的声誉
，其耐用性和可靠性得到了广泛认可。15万公里对于一辆设计寿命较长的汽车来说，并不算特别高的里程数 ，因此车辆本身可能仍然处于较好的工作状态 。

用户口碑：速腾车主认可其高速稳定性和变速箱换挡逻辑
，但DSG变速箱在拥堵路况有轻微顿挫，后排空间窄 ，内饰塑料感强易老化。星瑞车主称赞其动力性能和配置丰富度
，但方向机异响、车机卡顿问题未完全解决，油耗高 ，底盘悬挂过坑洼路面有异响
。

动力系统稳定 发动机表现：大众速腾搭载的发动机在长期使用中表现出良好的稳定性和可靠性。经过10万公里的行驶，多数车主反映发动机动力输出平稳
，没有出现明显的衰退或故障 。变速箱性能：速腾的变速箱换挡平顺，逻辑清晰 ，即使在长时间使用后
，也能保持良好的换挡性能和耐用性
。

可靠性高：手动挡变速器结构简单，机械部件少 ，所以故障率低
，可靠性高。并且在某些紧急状况下，更易于操控和应对 。适应性广：能适应多种道路条件 ，尤其是复杂或崎岖道路
，手动挡车辆表现得更为灵活
。不过，选取手动挡还是自动挡需结合个人需求和偏好。

2018速腾朗逸同配置差多少钱

速腾2018款280TSIDSG舒适版官方指导价128万 ，同样配置的2018款朗逸280TSIDSG舒适版官方指导价199万 。配置相同的两款相差12900元
。除了R-line套件和17英寸铝合金车轮
，4T董艺版还标配氙气大灯和LED日间行车灯。内饰为纯黑色内饰，三辐平底方向盘 ，双色真皮座椅，部分选装件以选装包的形式提供 。

速腾通常比朗逸贵2万至6万左右
。速腾的指导价为118 - 288万
，朗逸的指导价为99 - 199万，指导价上速腾比朗逸高19 - 89万。从落地价来看 ，不同车型之间也存在一定差价 。

相同配置厂家指导价大部分差88万左右
，实际差91万左右！最终费用还是要看实际优惠和商业险！———建议你买速腾，朗逸就算了吧 ，自主车挂大众标而已
，朗逸只有中国有，如果你想买的是德国车.德国大众的车 ，就别买朗逸了！速腾是现在是大众三兄弟中
，唯一的全球车德国车。

速腾：在性价比上略占优势，同样配置的车型中费用通常比朗逸便宜约5000元
。速腾的配置更倾向于舒适性 ，适合注重驾驶体验的用户。朗逸：虽然费用稍高
，但更加侧重于安全性配置，为家庭出行提供更多的安全保障 。动力表现 两款车型都采用了相同的发动机 ，动力输出足够满足日常使用
。

新朗逸2019款5L自动舒适版的经销商借鉴价为129万元。速腾2019款280TSI DSG豪华型的费用为128万元 。结论：费用上速腾略低，但两者相差不大
，对预算敏感的消费者可能会倾向于速腾
。外观设计：新朗逸展现出更为大气的风格，前脸采用四层镀铬进气格栅设计 ，层次感丰富。

朗逸：官方指导价179万
，虽然费用略低，但配置也相对较少 ，缺少了一些如日间行车灯等现代化配置 。不过
，对于预算有限的消费者来说，朗逸仍然是一个不错的选取
。