邕宁邕江大桥的大桥概况

邕宁邕江大桥是一座主跨312米的中承式钢骨拱桥 ，其结构特色为两根平行钢管桁架箱型截面拱肋
，宽度介于0至0米，高度在0至8米之间 ，矢高达到52米，矢跨比为六分之一
，当时在全球同类桥梁中跨度居首 。该桥的引桥部分采用两组4×16米的预应力U型空心板组合
。

邕宁邕江大桥，现名蒲庙大桥 ，是广西壮族自治区和南宁市的重点工程
，被列入国家交通部“八五 ”联合科技攻关项目。该桥位于邕宁区蒲庙彩虹南路，北接青秀区莫村彩虹路 ，西联邕横公路
，与桂东南公路网衔接，成为服务大西南出海大通道、发展广西经济的重要基础设施 。

邕宁邕江大桥是SRC中承式钢筋混凝土拱桥 ，于1998年建成
，主跨跨径达到312米，桥宽14米 ，其设计与规模在同类桥梁中位居世界之首。这座大桥是中承式钢管混凝土拱桥的杰出代表
，它作为交通部八五联合科技攻关项目的依托工程，集科技创新与工程技术之大成
。

邕宁邕江大桥为SRC中承式钢筋混凝土拱桥 ，1998年建成，主跨跨径为312米
，桥宽14米，居世界同类桥梁之最 ，中承式钢管混凝土拱桥
，是交通部八五联合科技攻关项目的依托工程。

据了解，南宁蒲庙大桥（原名邕宁邕江大桥）桥面宽19米 ，全桥总长454米
，大桥跨度312米，高52米 ，其跨度在1993年建桥时居世界同类桥梁之首 。大桥为中承式钢骨铪拱桥
。该桥东接南宁市
，西接邕横公路，与桂东南公路网衔接 ，是服务大西南出海通道 、发展广西经济的重要基础设施之一。

． 邕江大桥（一桥）：于1964年7月建成通车 。邕江南宁市区段的第一条大桥
，结束邕江南宁市区段的轮渡历史
。为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁城市桥。两端跨径为45m的单悬臂梁，中间5孔跨度 各长55m ，采用23m中间挂梁的双悬臂梁 。桥全长396m，桥宽2×3+18（m）
。

南宁限行区域和时间

〖壹〗
、工作日限行：公交车道限行时间为工作日上午7时至9时
，下午16时30分至18时30分。特殊时段：在特定节假日（如“三月三
”、清明节等）期间，公交车道限行时间可能会有所调整 ，具体以交通部门公告为准 。

〖贰〗 、南宁货车限行时间从每天上午6时至晚上23时
，各类货车被禁止在绕城环道以内道路行驶、停放或临时停车
。需要在此区域行驶或停放的货车必须向市公安机关交通管理部门申请通行证，并按照指定时间和路线行驶或停放 ，通行证需置于前窗右下角。

〖叁〗
、南宁公交车道限行时间为早上7：00至9：00
，下午16：30至18：30（部分区域或时段可能略有不同，具体以当地交通管理部门公告为准） 。全时段公交专用车道 限行时间：全天24小时。说明：这类车道全天都不允许私家车占用 ，只允许公交车通行或在公交站点临时停靠
。

〖肆〗、此外
，绕城环道以内的道路对载货汽车 、公路客车
、专项作业车、牵引车和挂车（不含旅居式挂车）也实行了每天6时至24时的通行限制，除非有交通信号指示或公路客车按照指定线路通行。若因特殊需要必须通行 ，则需向市公安机关交通管理部门申请并取得《城市区域通行证明》
，并在指定的时间和线路通行 。

〖伍〗 、其他规定：货车在特定时间段（如每天22时至翌日7时）可在外环线以内道路通行，但具体还需根据当地最新的交通管制规定来确定
。总结：南宁的限行政策较为宽松 ，外地车辆基本不受限制，但在特定情况下可能会实行道路交通管制。

南宁民族大道限行吗

〖壹〗
、限行 。每天7时至9时和17时至20时
，禁止悬挂新能源号牌的封闭式货车、轻型厢式货车 、微型厢式货车通行民族大道
。此外，全日禁止建筑垃圾运输车
、散装物料运输车、水泥搅拌车 、吸污车等在城市外环高速公路以内的城市道路上行驶 ，也禁止载货汽车
、专项作业车、牵引车 、挂车等在民族大道、竹溪大道
、厢竹大道、邕江大桥上行驶。

〖贰〗 、这些车辆在南宁市外环高速公路以内的城市道路全天候禁行
，同时在特定道路如民族大道（江北大道至枫林路段）
、竹溪大道、厢竹大道和邕江大桥也全天禁止通行 。

〖叁〗 、每天7时至9时和17时至20时，禁止悬挂新能源号牌的封闭式货车
、轻型厢式货车、微型厢式货车通行民族大道 、竹溪大道
、邕江大桥
。在限制通行时段到上述道路的沿线单位、小区开展配送运输的 ，应当向市公安机关交通管理部门申领并取得通行证后
，按照指定的时间 、线路通行。

〖肆〗
、由于秀厢大道桥梁施工影响，货车通行时间将调整 。需通行沿线单位可至南宁市民中心（玉洞大道33号）申请办理区域通行证
。

〖伍〗、高峰时段应该是8点到十点 十六点到十九点半左右吧 ，至于先不限行小货车就不清楚了。

泥头车闯限行,交警蜀黍不仅处罚驾驶人,还要约谈运输企业!

〖壹〗 、月10日上午10时30分许
，南宁交警巡逻中发现，有多辆工程运输车（俗称“泥头车”）违反限行规定通行厢竹大道前往同一处工地 。经检查 ，这些“泥头车 ”均未按要求办理通行证或未按通行证指定的路线通行
，遂依法对驾驶人违反禁止标志指示的违法行为作出罚款200元的处罚，驾驶证记3分。

〖贰〗、根据相关法律规定 ，机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长
、宽、高不得违反装载要求
，不得遗洒 、飘散载运物
。行动当天，广州交警共出动60余名警力 ，查处涉及严重超载的“百吨王”泥头车26辆
，其中一台泥头车核载31吨，实载120吨 ，超载高达287%。

南宁邕江共有几多条桥

〖壹〗
、南宁邕江上现有19座大桥 。具体可以分为以下几类：市内跨邕江大桥：共有17座
，这些桥是市民日常出行的重要通道
。高速公路桥梁：托洲大桥和三岸大桥，这两座桥主要用于高速公路交通 ，不计入市内跨邕江大桥的数量。铁路大桥：共有2座
，主要用于铁路交通，不通汽车和行人 ，因此也没有计入市内跨邕江大桥的数量 。

〖贰〗、南宁市横跨邕江的桥梁共有15座
，从西向东依次排列着清川大桥 、中兴大桥
、邕江铁桥、永和大桥 、北大桥
、邕江大桥、桃源大桥 、凌铁大桥
、白沙大桥、葫芦鼎大桥 、南宁大桥、三岸大桥
、仙葫大桥和仙葫铁桥、蒲庙大桥
。这些桥梁中，清川大桥宽达45米 ，是其中最宽的。

〖叁〗 、南宁的永和桥，又被称为“邕江五桥
”
，它并非通常所说的“二桥” 。永和桥位于邕江一桥（邕江大桥）与邕江二桥（中兴大桥）之间，三座桥梁依次排列 ，共同构成了南宁市邕江上的重要通道
。邕江一桥
，作为南宁市最早建成的跨江大桥，承载着这座城市的历史记忆。而邕江二桥 ，则是连接南岸与北岸的重要交通枢纽 。

〖肆〗
、邕江穿城而过
，串起市区内17座跨江大桥，桥下江水柔和 ，桥上络绎于途
，是独属绿城的往来纵横
。

〖伍〗、南宁的跨邕江桥共15座。下面从西向东排列清川大桥，宽45米 。附近公车站：清川桥北。中兴大桥 ，非标准的双向4车道
，非机动车道未隔离
。附近公车站：中兴桥北，中兴桥南。邕江铁桥 ，单通道铁路专用桥 。永和大桥，标准的双向4车道
，标准的非机动车道
。附近公车站：永和桥北。