铖品记丨帕萨特,一直很懂中国

〖壹〗 、帕萨特，Passat ，在国内可以说是家喻户晓的一款中高级轿车 。前不久，全新上市的帕萨特Pro升级而来
，“处处是长板”的实力，与帕萨特出众款一起 ，进一步巩固帕萨特家族在中高级轿车市场的统治地位。本期《铖品记》
，我们就来聊聊和帕萨特有关的故事，下面进入正题
。

〖贰〗、特斯拉成功的背后 ，自然有很多角度和故事可以聊。本期话题
，我们就来聊聊特斯拉，下面进入《铖品记》第11期 。铖品介绍 《T-ZONE》是特斯拉中国面向车主推出的官方月刊 ，特斯拉车主可通过门店领取到这本杂志
。

〖叁〗
、铖品介绍
，富士INSTAX拍立得相纸主题为和风十景，包含贴纸、御守 、迷你相册周边礼品 ，相纸边框装饰以浮世绘等元素
，富有文艺调性，深受年轻人喜爱。斯巴鲁品牌母公司富士重工业株式会社与“富士 ”同名 ，与瑞穗银行等富士财团企业有深厚渊源 。

18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机

〖壹〗
、日前，我们从上汽大众官方渠道获悉
，2023款帕萨特改款车型正式上市，售价区间为119万—229万元 ，和之前保持一致
，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选，共推出11款配置车型
。此次小改款 ，新车的配置并未发生变化
，主要是换装了新型号的发动机。

〖贰〗、近期，2023款大众帕萨特改款车型正式上市 ，新车共推出11款配置
，售价区间119~229万元 。新款车型维持现款车型的售价，本次主要的调整是更换了新型号发动机 ，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何
。

〖叁〗 、易车讯9月15日
，2023款上汽大众帕萨特正式上市，售价区间为119-229万元。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选取 。相比现款车型 ，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级
。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局，并新增280TSI星空精英版。

实现人车家互联,率先配备帕萨特,上汽大众发布全新智慧车联系统_百度...

〖壹〗
、月20日
，上汽大众采用线上直播的方式首次发布了旗下全新智慧车联系统，这套系统彻底打通了车机端、手机端和上汽大众超级app的账户 ，提供了丰富的语音 、导航
、音乐、电台 、停车
、支付、智能家居功能 。在本次发布会上
，上汽大众还宣布这套全新系统将率先搭载在2020款帕萨特上。

〖贰〗 、易车原创 4月20日，上汽大众发布了全新的“上汽大众智慧车联系统” ，这套系统已经被率先搭载在了新款帕萨特以及全新MPV车型威然上
，相比之前的车载系统，这套“上汽大众智慧车联系统
”涵盖了智能车联导航、手机App远程控车
、语音控制以及智慧出行等项目
。

〖叁〗、上汽大众智慧车联系统发布。该系统基于Linux和安卓的双系统架构进行打造 ，包含了智联控车 、智能语音
、智慧导航、智享娱乐以及智趣出行五个板块的服务 。它可以统一客户账号体系
，并能同步手机上的信息
。

1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?

继续来看这次全新Passat在动力方面的变化，它提供了非常丰富的动力组合 ，包括0T汽油 、5T汽油
、5T插混版本等等。

eHybrid插电混动版车型则搭载由5T发动机+电机+17kWh三元锂电池组构成的插混系统
，综合最大功率输出有204马力和272马力两个动力版本，纯电模式下的WLTC续航为100公里；充电效率方面 ，新一代Passat（B9）eHybrid插混版支持比较高50kW峰值功率的快充，将电池电量从10%充至80%仅需25分钟 。

考虑到国内的牌照政策以及大众中国一直有引进欧规Passat传统
，全新Passat插混版大概率会进入到国内销售，毕竟100km的WLTP纯电续航已经比不少插混车强
。不过近来未知的是 ，全新Passat插混是否支持直流快充以及外放电功能
，如果不支持的话，那么与其它国产插混车相比确实差点意思。

中保研公布大众帕萨特第二次碰撞结果,成绩出乎意外!

月2日 ，中保研汽车技术研究试验中心有限公司（也就是我们简称的中保研）
，在北京召开发布会，会上公布了2020款 帕萨特的碰撞测试 。据悉 ，这次帕萨特是自主申请的测试车型
，中保研收到上汽大众的自愿重新测试申请后，从4S店随机采购了的车辆进行重新测试
。自主申请可见其信心 ，从结果来看
，新款帕萨特此次的碰撞测试表现也没有令人失望。

现如今B级车市场竞争激烈，德国代表品牌之一 大众帕萨特就是其中的代表 ，现如今的帕萨特已然更注重轿车的安全质量问题 。可以从图中看到，刚刚中保研公布的上汽大众帕萨特第二次碰撞结果
，结果显示第二次碰撞测试A柱完好，成绩优异 ，三项为G
，这已足以证明其安全性，不知道昔日的老车主看到作何感想
。

沉寂了半年之久 ，中保研C-IASI于12月2日在官方网站公布了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试。涉及车型包含长城哈弗H广汽本田皓影、吉利领克0一汽马自达阿特兹
，以及 上汽大众帕萨特，其中上汽大众帕萨特为自主申请测试车型 。中保研这批测试车型中 ，上汽大众帕萨特和广汽本田皓影的成绩无疑最受关注。

月2日
，中保研汽车技术研究实验中心，发布了中国保险汽车安全指数五款车型测评结果 ，其中包括哈弗H本田皓影 、领克0马自达阿特兹
，以及帕萨特
。（友情提示一句，上汽大众帕萨特为自主申请测评车型）。话不多说 ，来看碰撞结果，既然此前帕萨特是栽在了25%偏置碰撞上
，我们就重点来看下这块 。

月2日，中保研正式公布了2020年第二批测试车型的碰撞结果 ，其中最让人期待的应该是上汽大众帕萨特了
。在经历了去年年底的那次测试后
， 帕萨特A柱的风波似乎一直没有平静，“买帕萨特送头盔”成了每个人的槽点。