20万级别主流中型车,老款新款谁更合适?日产全新天籁导购

在20万级别的主流中型车中，选取老款还是新款日产天籁主要取决于个人需求 。如果你更注重性价比 ，老款天籁可能更适合；但若追求最新科技和配置
，新款天籁则更具吸引力
。首先，老款天籁相对较为经济 ，二手市场费用友好，适合预算有限且不太在意最新配置的消费者。它的性能稳定
，维护成本较低，非常适合日常通勤使用 。

中级轿车里的“日系三杰”分别为本田雅阁 、丰田凯美瑞
、 日产天籁 ，不过后者相比于前两款车型动不动销冠的成绩来说
，还是有一定的差距，不过这也促使它在产品力方向发力 ，来增强本身的市场竞争力。近日
，2021款天籁全新上市，推出了6款车型 ，售价区间为198~298万
，和老款车型保持一致
。

两车都是市面上备受消费者喜爱的中型轿车，我们在中期改款的新天籁身上看到了日产的诚意 ，新款天籁除了升级ProPILOT系统外
，还凭借更为年轻的外观以及更智能的车机表现，再一次的提升了自己的实力。当然 ，凯美瑞也不是省油的灯，更具辨识度的外观、不错的智能驾驶辅助配置也吸引了更多年轻人的关注 。

日产新天籁的外观相对于老款有很大的提升
，不再像老款一样显得笨重，而是更加运动 ，中网采用V型中网以及犀利的大灯灯组
，使整车前脸部分十分战斗，车辆尾部也不错 ，相对于老款确实好看不少
。内饰方面白色内饰一眼看上去的感觉确实不错
，整体提升不少。

选车过程：车主对比了本田雅阁 、大众帕萨特和丰田凯美瑞等主流中型车 。雅阁动力输出线性、外观年轻，但后排头部空间压抑；帕萨特底盘沉稳扎实 ，但安全性一般
。最终因0T发动机黑科技多
，选取了新款天籁。外观方面：采用V - motion0设计语言，比老款年轻动感 ，新增红黑和白黑双色外观 。

如果你对动力要求较高
，日产天籁的0T车型可能更为适合
。 丰田凯美瑞的官方指导价为198万-298万元，在终端售价方面暂无优惠。日产天籁的官方指导价为198万-298万元 ，近来终端售价方面普遍有2万元左右的优惠幅度 。小智挑选了18万元和21万元两个价位段，将两款车进行配置上的对比
，看看谁的性价比更高
。

日产天籁上市时间和新款混动信息如何?

新款日产天籁混动版预计将在2023年晚期或2024年初期上市。以下是关于新款混动信息的详细解动力表现：新款天籁混动车型搭载了日产e-POWER技术，将5L三缸发动机与电动机相结合 ，释放出约188马力的强大动力
，满足消费者对车辆性能的期待 。

易车讯 9月30日，东风日产新款天籁正式上市 ，售198-298万元。作为中期改款车型
，新款天籁针对造型细节进行了调整，配置部分全面升级以提升产品竞争力
。动力部分则继续搭载0L与0T发动机 ，匹配CVT变速箱。

去年九月
，日产全新天籁宣布上市，是B+级轿车市场中最先实现升级改款的车型 ，并领先于其他竞品 。那时
，全新雅阁还在襁褓之中，关于它的未来 ，还只是一个猜想；而全新君越更是停留在概念车阶段，换代车型遥遥无期
。诚然
，全新天籁的出现，无疑占据了各种市场优势。

总之 ，天籁混动是一种结合了先进动力系统
、高科技配置和智能化设计的混合动力车型
，为人们带来了更舒适、更安全和更环保的驾驶体验 。

新款日产天籁值不值得买

〖壹〗 、如果您想购买一辆省心
、油耗不高、乘坐舒适且入手门槛低的合资中型轿车，日产天籁真心版值得考虑；但如果您追求强劲动力 、静谧性和高通过性 ，可能需再斟酌
。以下是它的优缺点分析：优点：技术与油耗：搭载0L自然吸气发动机
，匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺线性 ，日常驾驶轻松。

〖贰〗
、日产天籁是值得购买的家用车 。日产天籁销量虽不温不火
，8月卖出4086辆、9月卖出5172辆，但它的产品力在家用场景下有诸多亮点
。从费用看 ，其售价区间为198 - 298万元
，全新入门定位的真心版指导价198万元，限时低至178万元 ，优惠后在合资中型轿车中很实惠。

〖叁〗 、日产天籁是一款值得考虑的车型，特别适合追求舒适驾驶和经济性的消费者 。以下是对日产天籁的一些详细介绍
，以帮助您做出购买决策：舒适性：日产天籁以其卓越的舒适性而闻名，被誉为“移动的大沙发 ”
。座椅柔软且支撑性好 ，长途驾驶也不会感到疲劳。此外
，车内噪音控制得当，提供了宁静的驾驶环境 。

〖肆〗
、综上所述 ，日产天籁真心版在外观设计、内饰配置 、动力性能以及安全性能等方面均表现出色
，是一款值得考虑的车型。当然，购车前还需根据个人需求和预算进行综合考虑 ，选取最适合自己的车型
。

〖伍〗
、日产天籁是属于B级车范畴的
，至于是否值得购买，需要根据个人需求和喜好来判断。日产天籁属于B级车： B级车通常指的是中型车 ，轴距在7米至0米之间
，车身长度一般在5米至0米，发动机排量通常位于6升至4升之间 。 日产天籁作为NISSAN旗下的主打中高级豪华轿车 ，符合B级车的定义
。

〖陆〗、日产天籁是一款值得购买的车型，以下是具体分析： 舒适性方面：- 豪华座椅：日产天籁采用了豪华的座椅材质
，并结合人体工程学设计，确保了长时间驾驶时的舒适性。- 精致悬挂系统：其悬挂系统经过精心调校 ，能够有效缓解路面颠簸
，为驾驶者提供平稳 、顺滑的驾驶体验 。

这才是日系车中的“舒适王”,低油耗,皮实耐用,最懂国人

全新天籁的百公里油耗0L的为9升，0T的为6升左右 ，油耗都是很低的
，我们日常的用车成本还是比较低的
。总体而言，笔者认为全新天籁的总体性价比还算是非常不错的 ，是一款适合我们的日常使用的中级车。日产天籁的外观运动
，内饰精致并且动力强劲，油耗低 ，最主要的乘坐也是非常舒适 。

在国内的汽车市场
，普通的消费者在购车时最先考虑的就是这款车究竟是否费用实惠以及是否经济省油，其次才是颜值、配置
。日系车就是看准了国人的这一个选车标准 ，于是推出了很多不错的10多万级主流车型，比如今天喇叭哥将要介绍的丰田雷凌。

轩逸之所以能有如此高的销量
，小编个人是认为它不到十万就自带“沙发 ”的座椅起到了不小的贡献 。首先，轩逸的车身尺寸有着4641*1815*1450mm ，车身轴距也有2712mm
，所以在车内空间的表现上轩逸在A级车还是相当不错的；其次，轩逸后排座的舒适性也一直都是被人称道的地方
。

近来最省油的车型肯定是本田飞度了 ，推荐的是本田飞度5L 无级 舒适版。在油耗评分排名榜中
，本田飞度的油耗最低，稳居排名榜的第一名 ，是妥妥的最省油的一款车了 。有网友喜不自禁的留言说
，自己的飞度就是代步用，跑的少 ，怠速的时间有点长
，平均每公里只要4毛多点，高速时只要3毛多。

天籁车身尺寸是多少

日产天籁车身尺寸为4901毫米长
、1850毫米宽、1447毫米高 ，符合B级车标准
。并且，它内部空间宽敞
，还配备更多高级功能与豪华配置。此外，该车在动力系统 、智能科技和安全配置方面表现出色 ，发动机性能强劲
，驾驶体验流畅，内饰设计精致 ，在B级车市场中声誉较高 。

尺寸方面
，日产天籁的长宽高分别为4901mm
、1850mm、1447mm，而德国速派的长宽高则为4869mm 、1865mm
、1489mm
。尽管两者尺寸相近 ，但细节上的差异可能会影响到您的购车决策。对于哪款车更好
，这实际上取决于个人的具体需求 。如果您更看重品牌声誉和品质，那么日产天籁可能是更合适的选取
。

在车身尺寸上 ，两者也有所不同。日产天籁的尺寸为4901mm长、1850mm宽 、1450mm高
，而别克君威则稍大一些，尺寸为4913mm长
、1863mm宽、1462mm高 。在变速箱方面 ，日产天籁采用了CVT无级变速器，以提供更为流畅的驾驶体验；而别克君威则配备了9挡手自一体变速箱
，旨在提升驾驶的灵活性和操控感
。

尺寸：新天籁的车长为4901mm，车宽为1850mm ，轴距为2825mm；而新轩逸的车长为4641mm
，车宽为1815mm，轴距为2712mm。新天籁在车身尺寸上更大 ，尤其是车长和轴距
，提供了更宽敞的内部空间 。故障率：内饰故障：虽然两款车的内饰故障率都是比较高的，但新天籁的内饰故障率为18% ，高于新轩逸的10%
。

车型定位与尺寸：天籁车型定位中型车
，车身尺寸为长4901mm 、宽1850mm
、高1447mm，轴距为2825mm。外观设计：第七代天籁的外观风格激进 ，前脸采用倒梯形进气格栅
，加粗镀铬饰条，以及两个向上倾斜的前大灯 ，狭长且具有攻击性，与昔日沉稳的风格大相径庭 。动力配置：第七代天籁提供两种动力选取。

新款天籁买自吸还是涡轮

〖壹〗、选取天籁自吸还是涡轮增压车型
，需要结合个人需求和预算来判断
。以下是二者的特点与适用人群分析：自吸车型：以0L发动机为例，最大功率115kW ，最大扭矩197N·m
，NEDC综合油耗低至9L/100km，匹配CVT无级变速箱。动力输出平顺 、稳定、可靠 ，加速成绩在10秒左右
，中规中矩 。

〖贰〗
、但仪表盘中央液晶屏幕显示质量一般，整体内饰设计不够高级 ，不如新款轩逸
。动力方面：0L自吸适合追求通勤舒适的用户
，0T则能满足对动力有要求的用户。日常驾驶初段动力不突出，中段和后段加速爆发强 ，涡轮迟滞小
，动力响应快速且无突兀感 。

〖叁〗、新款天籁配备了自然吸气发动机
。是天来日产旗下的一款中型轿车。这款车使用两个发动机，一个是0升自然吸气发动机 ，另一个是0升涡轮增压发动机 。天籁的0升自然吸气发动机代号为mr20，最大功率117kw
，最大扭矩208Nm
。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为6000转/分。

〖肆〗 、在动力系统方面 ，天籁提供了两种选取 。首先是0升的自然吸气发动机
，它以平顺的性能和经济的油耗著称
。另一种是0升涡轮增压发动机，虽然动力更为强劲 ，但相应地
，燃油效率有所下降。综合来看，天籁作为一款中型轿车 ，无论是性能还是油耗表现都相当出色 。

〖伍〗
、这样看是否会直观些呢？同款车型的两个动力版本
，或者同级别的两款车型，涡轮增压发动机的动力会比自然吸气发动机表现都要好 ，5T 的实际动力甚至是超越0L自吸发动机的。