新车威兰达低速行驶猛踩油门有咯噔一声,4s店说是半轴和差速器响声
。说是...

低速踩油门出现咔咔咔咔响的情况 ，可能是变速箱发出的声音。汽车异响这个问题
，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题。

大众汽车降挡变速箱异响是怎么回事

【太平洋汽车网】大众汽车降挡变速箱异响的原因：变速箱外壳螺栓有松动；变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；轴承磨损及损坏；变速箱油长期没有更换；齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；齿轮啮合间隙；更换劣质自动变速箱油；变速箱进水没有及时维修
。

【太平洋汽车网】大众凌渡低速变速箱异响的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性
，加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生 ，造成阀体和管路堵塞
，从而导致变速箱异响。

大众汽车的变速箱异响问题可能源于多种原因 。其中，轴承磨损和损坏是导致异响的常见因素之一
。如果轴承磨损严重 ，游隙会变大
，匹配精度会下降，这可能导致变速器变速元件的损坏 ，甚至引发更严重的故障。因此
，一旦确认轴承磨损，需要立即更换新的轴承及相关零件 。

探岳车主反映的变速器异响问题 ，主要是由于其搭载的7速干式双离合变速器（DSG）在特定条件下产生的
。以下是异响问题的真相及解析： 变速器类型与异响关系 大众探岳采用的是7速干式双离合变速器
，这种变速器在结构上较为紧凑，但在遇到频繁的启停和拥堵路况时 ，油温容易上升，导致油液粘稠度降低。

冷车低档低速行驶变速箱位置吱嘎吱嘎异响,?

如果异响传至变速箱和发动机连接处
，可能是离合器片和分离轴承出现故障 。此时，需要着重检查这两个部件 ，如有损坏
，务必及时更换，以防进一步损害
。若异响确实源自变速箱内部 ，则需检查齿轮是否遭受磨损或损坏。这种情况下
，建议尽快送往专业的汽车维修店进行检修和可能的更换 。

很有可能是主动齿轮的齿断了或者表面损坏了
。这时候就要靠边接受检查了。如果齿轮损坏，应及时更换新齿轮 。可能是车轮连接部件松动引起的异响。轮子的传动装置中有许多齿轮
。太松的话过弯会有噪音。异常噪音的一些来源来自动力系统 ，如发动机和变速箱 。

变速箱异响是由于变速器油位偏低或变质 、齿轮啮合间隙过大或过小
、齿轮啮合不良
，轴承间隙过大，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷等引起的
。建议第一时间去4S店维修检查。

在寒冷天气里 ，汽车出现嘎吱嘎吱的响声是常见现象 。这是由于低温使得车辆部件中的润滑油凝固
，从而导致车辆使用时产生异常噪音
。不用担心，当车辆行驶一段时间后 ，这种声音就会消失。在冬季用车时，我们需要注意一些事项 。由于车辆停放在外部
，车辆上的部件在低温环境下使用，因此会产生一定的异常噪音
。

卡罗拉低速变速箱咔咔声是怎么回事

空档时变速箱异响：如果在空档时变速箱内传出异响 ，而踩下离合器后声音消失
，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响 ，多为第二轴后轴承响
，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。

【太平洋汽车网】卡罗拉变速箱低速加油有卡啦声主要是使用的机油性质劣质或是长时间没有更换 ，缺机油等等情况
，容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响 。

传动系统或底盘部件问题半轴/等速万向节磨损：低速转向或起步时异响明显 ，可能是半轴防尘套破损导致润滑不足
，需检查防尘套状态，破损需更换并补充润滑脂
。悬挂部件松动：下摆臂球头 、稳定杆胶套老化或松动 ，会在颠簸时产生“呜呜 ”共振声。可通过按压车轮或路试判断，更换老化部件即可解决 。

新汉兰达低速闯动就是变速箱“哒哒”异响的预兆

〖壹〗、闯动可能是变速系统警告：新汉兰达在低速行驶时出现的闯动
，很可能是车辆变速系统发出的警告信号。这表示变速系统可能存在某些异常或潜在问题
。异响与潜在故障关联：随着车辆行驶里程的增加，这种“哒哒 ”的异响现象可能会变得更加明显 ，特别是在夏季开启空调时。这种声音可能预示着变速器内部存在潜在的故障
，如齿轮啮合不顺或润滑不良等 。

〖贰〗
、实际上，低速行驶时 ，18款汉兰达存在明显的车辆串动和顿挫现象
，这与车辆的变速箱性能密切相关
。这种故障可能是由于变速器内部机械部件的损坏，或是电子控制单元的故障所引发。因此 ，我强烈建议您尽快将车辆送到4S店进行详尽的检查和维修 。

〖叁〗、而S20A近来只在国内市场的全新汉兰达和皇冠路放上应用
。其最大功率182kW
，最大扭矩380N·m，匹配全新Direct shift 8AT变速箱。新车驾驶起来 ，动力感受更加强劲
，低转速域时，低扭释放更积极 。Direct shift 8AT变速箱 ，换挡更平顺 、绵密，尤其在频繁堵车工况
，极少出现顿挫闯动
。

〖肆〗
、安全驾驶体会 针对双离合变速箱，大家更为害怕的怕它会出现异常响声或是抖动这种双离合变速箱的常见问题。在低速档的时候会有轻度闯动 ，但快速时这台DQ500解决得非常好
，彻底体会不上如此的难题 。在驾车全过程中，能够显著感受到变速箱的调试是偏重于舒适度友谊顺性的
。