法士特小8档变速箱挂档技巧

法士特小八档换挡操作如下：普通换挡：在4挡之间换挡时，直接踩下离合器 ，进行换挡操作即可。换8挡：需要先将换挡拨片提起来 。然后踩住离合器
，完成换挡动作
。特别注意：从4挡换到5挡：由于这个过程需要副变速器工作，所以在踩离合器踏板的时候 ，持续时间要稍微长一些
，给副变速器足够的反应时间。

在操作快速8齿轮箱时，遵循以下关键技巧： 轻型小八齿轮箱禁止空档滑行 ，务必确保其稳定性 。 转速升级时，建议控制在20码以下
。从低速切换到高速
，操作步骤为：踩下离合器，取下当前齿轮 ，然后平稳推入5号高速齿轮。 当车辆处于滑行状态
，高低速切换时，务必限制在每小时15码以下 ，以确保平稳过渡 。

小八齿轮变速箱是轻型变速箱
，在使用过程中禁止空齿轮滑动。其次，从低速到高速 ，速度控制在20码左右
，或者小于20码
。由低速转高速时，高、低开＝关 ，踩上离合器
，取下齿轮，再推入高速的第一个齿轮 ，即5。当车辆在滑行攻击时，高低开关从高到低
，操作前每小时不超过15码 。

档法士特挂挡的口诀为加档是（1357），减档是（2468）
。在法士特车型的挂挡口诀中 ，加档的顺序是7
，而减档的顺序是8。这意味着当需要升档时，应该按照7的顺序进行挂档；而当需要降档时 ，应该按照8的顺序进行挂档 。

法士特小8档换档的速比

从传动比可以看出
，比较高档速比小于1，具体为0.8 ，这表明它属于超速档变速箱
，也就是所谓的快箱
。如果将法士特8档系列8JS85与大同六速变速箱进行比较，你会发现它们之间在档位数上有所不同。8JS85拥有8个前进档位 ，而六速变速箱通常只有6个前进档位 。

这是因为75C是一个超速档变速器
，其速比从1档到8档依次为：4278930.75，而8JS85E的比较高档速比是0.8 ，而8JS75C的比较高档速比是0.75，所以8JS85E要慢一些
。

strong法士特变速箱8js85e和85f速比是多少？根据提供的信息
，8JS85E为快速档，其8档速比为1：0.80 ，而85F为慢速档
，其8档速比为1：1。变速箱，也被称为变速器 ，是用于改变发动机转速和转矩的汽车配件
，并能固定或分档改变输出轴和输入轴的传动比 。

法士特变速箱小八档和大八档的区别

这两者的主要区别在于扭矩容量
。尽管名称中有“八档 ”字样，但它们的各档速比实际上是相同的。 两种变速箱都可能配备同步器 ，这通常通过其型号后缀来识别
，带有“T
”的型号表示同步器被包含在内 。 “大八档”和“小八档 ”的命名是根据变速箱的中心距来区分的。

扭矩数不同：陕齿法士特大八档，即8JS85系列 ，提供850牛米的扭矩
。而陕齿小八档
，即8JS75系列，提供750牛米的扭矩。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器 ，这一点在其型号后缀中通过“T
”字母体现出来 。而陕齿小八档变速器则没有同步器
。

综上所述，法士特变速箱的小八档与大八档在输入扭矩 、中心距以及型号上存在着显著的区别
，这些差异使得它们在实际应用中能够根据不同场景和需求展现出各自的特性和优势。

两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的 。 两者均带同步器 ，也有不带的
。型号后缀中带有“T”的就是带同步器的。 大八档和小八档是针对变速器的中心距而言的
，大八档中心距是116，小八档的中心距是105 ，中心距不同
，变速器承载能力也是有区别的，具体借鉴标称的扭矩 。

区别：扭矩数不同
。陕齿法士特大八档：8JS85系列 ，扭矩为850（Nm）。陕齿小八档：8JS75系列
，扭矩为750（Nm） 。功能有所不同
。陕齿法士特大八档：带同步器，号后缀中带有“T ”。陕齿小八档：没有带同步器 。中山距不同。大八档中心距是116
。小八档的中心距是105。操作不同 。

而大八档变速器则主要指那些输入扭矩超过1300Nm的八档变速器 ，这类变速器通常用于对动力需求更高的车型
。小八档变速器的特点在于其紧凑的设计和较低的扭矩要求
，适用于城市车辆和轻载运输工具，能够有效提升燃油效率和可靠性 ，同时减少维护成本。

法士特小八档箱8JS85E是快还是慢

〖壹〗
、法士特8JS85E是快箱 。以下是关于法士特8JS85E变速箱的详细解释：快速换挡设计：法士特8JS85E属于快速箱体设计，主要特点在于其快速换挡设计
。这种设计旨在提升车辆行驶效率与操控性能
，使驾驶者在换挡时能更加迅速和平顺。配置于重型车辆：此系列变速箱通常配置于重型车辆上，以满足这些车辆对于高效、稳定传动的需求 。

〖贰〗 、法士特8JS85E是快箱
。以下是关于法士特8JS85E作为快箱的一些关键点：性能与设计：法士特8JS85E被定义为快箱 ，其性能和设计旨在提升车辆的效率和驾驶体验。内部构造：该变速器由精密设计的变速器传动机构
、耐用的变速器壳体以及用户友好的操纵机构构成
，确保平稳换挡和高效动力传递 。

〖叁〗、这个是超速档变速箱，1档速比88比较高档速比是0.8 ，这个箱比85C要满一些
，不过一档很有力，在重载时有的坡真的需要这样的一档才能爬得上
。

〖肆〗 、法士特8JS85E属于快速箱体设计。法士特的8JS85系列变速箱 ，主要特点在于其快速换挡设计
，旨在提升车辆行驶效率与操控性能 。此系列变速箱通常配置于重型车辆上，旨在提供快速、平顺的换挡体验。法士特变速箱类型介绍 法士特公司主推的变速箱类型主要包括带同步器与不带同步器两种
。

〖伍〗
、法士特8JS85E是快箱 ，该车型的主箱分为带同步器和不带同步器两种。当需要挂档时
，如果使用带同步器的主箱，需要先将档位摘至空档 ，踩下离合器并将其踩到底，然后直接挂入相应的档位 。如果使用不带同步器的主箱
，则需要采用两脚离合的方法，掌握发动机转速后再挂入档位
。

法士特8档和小8档怎样区别

法士特8档和小8档的主要区别如下： 输入扭矩： 法士特8档：输入扭矩大于等于1300Nm。 小8档：输入扭矩在1000Nm到1300Nm之间 。 重量与注油量： 法士特8档：重量大 ，注油量多
。 小8档：重量小
，注油量少。 速比： 法士特8档：速比大 。 小8档：速比小
。

这两者的主要区别在于扭矩容量。尽管名称中有“八档”字样，但它们的各档速比实际上是相同的 。 两种变速箱都可能配备同步器 ，这通常通过其型号后缀来识别
，带有“T
”的型号表示同步器被包含在内
。 “大八档”和“小八档 ”的命名是根据变速箱的中心距来区分的。

扭矩数不同：陕齿法士特大八档，即8JS85系列 ，提供850牛米的扭矩 。而陕齿小八档
，即8JS75系列，提供750牛米的扭矩。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器 ，这一点在其型号后缀中通过“T
”字母体现出来
。而陕齿小八档变速器则没有同步器。

法士特八档指的是输入扭矩大于等于1300Nm的变速器；小八档指的是输入扭矩大于等于1000
，小于1300Nm的变速器；法士特八档重量大、注油量多，速比大 ，输入功率输入扭矩大，变速箱外部尺寸大；小八档重量小 、注油量少
，速比小，输入功率输入扭矩小 ，变速箱外部尺寸小 。

扭矩数不同
。陕齿法士特大八档：8JS85系列
，扭矩为850（Nm）。陕齿小八档：8JS75系列，扭矩为750（Nm） 。功能有所不同
。陕齿法士特大八档：带同步器 ，号后缀中带有“T”。陕齿小八档：没有带同步器 。中山距不同
。大八档中心距是116。小八档的中心距是105 。操作不同
。