丰田普拉多只有163匹,车主改装双螺杆机械增压,性能立马暴涨!

不少普拉多2700车主都会选取改装升级双螺杆机械增压套件。而在开头也提到 ，丰田Fortuner穿越者与普拉多2700采用相同的动力总成
，因此这套赛宝格双螺杆机械增压套件也同样适用于丰田穿越者 。而这台穿越者也同样改装了赛宝格双螺杆机械增压套件，动力提升了102匹以及102牛米 ，265匹/350牛米的动力数据也接近了普拉多0的水平
。

在性能提升方面，丰田普拉多2700发动机原厂输出163匹马力以及246牛米的扭矩
，而在安装了这套赛宝格双螺杆机械增压套件后，这辆普拉多2700的动力立马提升到了265匹 ，扭矩为350牛米
，性能与普拉多5的280匹/365牛米相接近，对比老款普拉多0的275匹/381牛米也相差无几。

因此 ，如果没有动力或越野需求
，只能用于市内代步，普拉多27值得购买 。27确实是肉因为对他的动力升级方案很多 ，所以成熟的事例也数不胜数。作为国内第一家普拉多动力升级的企业
，我们已经为2000多名车友提供了适当成熟的改造方案
。

丰田普拉多2700加装ROTREX机械增压套件，硬件部分所有配件展示：ROTREX增压器本体、润滑油冷凝器 、润滑油
、数控精加工增压器安装支架、澳洲 Unichip外挂电脑ECU调教 、美国 KN 高流量空气滤清器、传动皮带
、皮带惰轮、特制进气管路 、放气阀
、安装所需其它附件。

普拉多2700改装匠神动力机械增压器后 ，普拉多2700原车马力163匹提升到230匹
，扭矩240牛米提升到318牛米 。匠神动力的机械增压器通过皮带带动，也就是说 ，发动机启动运行的时候增压器也就开始为汽车提供源源不断的动力，此时的发动机相当于扩大了排量
，和自然吸气发动机一样都是线性的输出，没有突兀感
。

丰田霸道节气门坏了什么表现

〖壹〗、现象很多：比如不能启动或者启动后踩油门节气门里面不回位；冒黑烟 ，油耗大
，怠速高，加速不顺畅 都是节气门坏掉的表现。节气门坏的话导致车子不着火 ，着火的话也是严重缺缸
，真要是节气门坏的话建议立马更换，以免影响你的正常驾驶 。

〖贰〗 、火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气
。怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时 ，发动机发抖
、转速不均匀。

〖叁〗、这两种结果导致发动机运转异常
，主要表现为怠速不稳；高速时突然瞬时失速（油门突然关闭的感觉）；功率下降；严重时会造成启动困难，增加油耗 。第一步：准备工具
。10号小扳手（拆解电池端子） 、大十字螺丝刀（拆解进气弯头）
、T30内扳手（拆解节气门）、一瓶化油器清洁剂。第二步：拆卸丰田普拉多节气门进气弯管 。

〖肆〗 、三是冷启动困难 ，也就是打火困难
，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震 ，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害
，从而严重影响汽车安全
。再就是排放超标，不仅通不过年审检测 ，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障 。以上两个问题都会引起发动机抖动
，转速不稳。

〖伍〗
、广汽丰田2700的故障码p0031，发生这样的情况 ，就说明该车辆发动机的节气门积碳过多
，需要给该车辆的发动机节气门进行清洗，清洗节气门之后即可消除此问题 ，清洗节气门的具体操作步骤如下：拧下进气管前面的固定螺丝
。拧下进气管后面的固定螺丝。将滤清器整个拿下来 。

〖陆〗、仅仅怠速发抖
，影响不大
。有两个可能：怠速步进电机漏气和节气门位置传感器在怠速位置损坏，可以更换新件来检查。气门关闭不严或进气道有漏气之处 ，导致怠速混合气过浓 。但是高速后来不及漏
，故正常
。

丰田2700的故障码p0031是什么原因

〖壹〗 、广汽丰田2700的故障码p0031，发生这样的情况 ，就说明该车辆发动机的节气门积碳过多，需要给该车辆的发动机节气门进行清洗
，清洗节气门之后即可消除此问题，清洗节气门的具体操作步骤如下：拧下进气管前面的固定螺丝。拧下进气管后面的固定螺丝 。将滤清器整个拿下来
。整个的节气门进气口就露出了 ，准备清洗。

〖贰〗、故障码p0031的含义是热氧传感器
、加热器的控制电路电压低 。电子控制单元通过控制热氧传感器的开关来保持氧传感器的温度
。出现这个故障码
，就意味着加热器的控制电路电压低于最低标准值。检测的方法，就是通过测试各个传感电路的电压 ，分析排查出异常数据的
，看看究竟是哪个异常，就可以进行针对性的检修了 。

〖叁〗、当广汽丰田2700出现故障码P0031时 ，这意味着车辆的发动机节气门积碳过多。为了解决这个问题
，需要对发动机的节气门进行清洗
。清洗节气门的具体步骤如下： 拧下进气管前面的固定螺丝。 拧下进气管后面的固定螺丝 。 将滤清器取下
。 清洗节气门进气口。 在节气门内部喷洒节气门清洗剂，多次喷洒 。

〖肆〗 、丰田凯美瑞发动机故障灯亮
、报P0031故障的原因主要是发动机控制单元检测到空燃比异常
。可能的原因包括以下几点：燃油供应系统故障：燃油供应系统的故障可能导致空燃比偏离理想值 ，从而触发故障码P0031。进气系统故障：进气系统的问题
，如空气滤清器堵塞或进气管道漏气，也可能影响空燃比 ，导致故障灯亮起 。

〖伍〗、在排气之管上，发动机附近
。有的车有二个！不同的发动机有不同的个数氧传感器
，一般第一个装在三元催化器之前，第二个在三元催化器之后（有点车才有第二个）。氧传感器主要功能是检测废气的氧量 ，从而控制喷油量
，损坏后会导致喷油过大造成高油耗，也会影响水温感应 。

丰田霸道清洗完节气门需要做匹配吗?

〖壹〗 、你好 ，这款车清洗完 节气门 当然需要做匹配了
，需要使用 解码器 进行一次复位才可以
。

〖贰〗
、你好，这款车清洗完节气门当然需要做匹配了 ，需要使用解码器进行一次复位才可以。

〖叁〗、由诊断仪进行怠速值学习 。霸道4000是一款SUV车型
，车身总重量为2800KG，清洗节气门后 ，由诊断仪进行怠速值学习匹配
，是丰田陆地巡洋舰系列中的比较好的一款，性价比非常不错。

〖肆〗 、如量孔堵塞 ，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下
，察听进气歧管或化油器中
、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象 ，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除
。

〖伍〗 、首先
，如果遇到怠速偏低的情况，可能是因为节气门积尘过多。这种情况较为常见 ，通过清洗节气门即可解决怠速过低的问题
，提升车辆性能 。重要的是要明确，丰田霸道的怠速并非可调参数
。这意味着 ，车主无需自行尝试调整
，因为这是车辆出厂设定的一部分。

08款丰田霸道分火头怎么对位

）将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置（按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定 。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分，应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接 ，即为点火正时位置）
，这时分电器凸轮所处位置，应恰恰将触点顶开 ，而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对
。

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内
，以顺时针方向按4的顺序插好各缸高压线。发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速 ，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失
，则点火时间适宜 。

修过后怠速不稳不要紧，只要加速正常 ，就说明发动机是没问题的
，应该检查外围部件，一般是小火头没对好 ，把分电器调一下
。

症状：操控性能降低
，转弯时会觉得方向沉重，回正性不好。解决：进行四轮定位调整建议每行驶25000至30000公里 ，进行一次检查 。症状：发动机动力不足
。解决：换火花塞
，必要时更换。症状：当高压插头老化漏电后，在驾车时能明显感觉到发动机动力不足 。