豪车有多惨?“最美路虎
”从56.8万跌至36万,不比奔驰gl

〖壹〗、“最美路虎”揽胜星脉从58万跌至36万，反映出豪车市场残酷现状 。近几年进口车光环褪去 ，很多纯进口车型费用暴跌
，这主要源于国产新能源的压力，奔驰 、宝马和奥迪等品牌也通过降价来提高销量
。揽胜星脉作为路虎旗下纯进口中型SUV ，终端降幅超20万。

新增3.0T柴油轻混动力,路虎新款揽胜系列官图发布

日前
，路虎正式发布了新款揽胜
、新款揽胜运动版车型官图 。本次改款的重点在于新车增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统，以取代0升V6和4升V8柴油发动机
。

近日 ，路虎正式发布了新款路虎揽胜车型官方图。新款路虎揽胜作为改款车型
，新车整体外观方面与现款没有区别，值得一提的是 ，动力方面新增0T柴油发动机+48V轻混车型 。新款路虎揽胜为年度改款车型，车身外观造型方面在并没有改变
，与现款车型保持相同的设计
。

动力方面的改进是此次改款的重头戏，据车叔了解 ，2021款路虎揽胜星脉在0T车型上加入了轻混系统
，其中P340车型的最大马力为335匹，P400车型的最大马力为395匹 ，而且P400车型的百公里加速只需2秒便可完成
，这样的成绩在同级车型中绝对是出类拔萃的。

近日海外媒体曝光了路虎全新一代揽胜车型官图，新车将采用全新的MLA铝制平台打造 ，并将于明年正式发布
，同时还将继续提供标准轴距和长轴距两个版本车型可供选取 。

新款路虎揽胜购车手册:122.5万元起售,是否值得买?

近期，2022款路虎揽胜正式上市 ，新车总共推出有6款配置
，售价区间为125~323万元。新款车型主要在配置方面进行了一定程度的升级，整车变化并不大 ，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何
。外观设计 新款路虎揽胜外观方面延续了此前经典的造型设计，该车也向我们完美地诠释了什么叫做豪华端庄和气势磅礴。

当然
，120万元现在只能入手揽胜标轴版，官方售价125-133万元 ，而且从2018款车型开始
，路虎厂家开始下调了指导费用，要知道 ，2017款揽胜盛世版的费用为148万元
，到2020款已经下降了23万元，是系列车型中官降比较高的一款 ，而且从去年开始
，路虎揽胜的实际销售费用也开始优惠 。

近日，豪哥暗访北京某捷豹路虎4S店了解到 ，近来2021款揽胜在售7款车型
，售价区间为125万~ 323万元，其中0L机械增压版三种配置近来没有
。那么 ，4款0L双增压（涡轮增压）车型中，哪款配置最合适呢？据店家透露
，0L车型分为两个标准轴版本和两个长轴版本。

下一代路虎揽胜曝光,宝马提供发动机?

〖壹〗、有消息称，新一代揽胜将停用已使用多年的0升V8机械增压发动机 ，取而代之的是由宝马提供的4升V8双涡轮增压发动机 。同时得益于MLA平台的兼容性
，新一代揽胜还将提供插电式混合动力车型，以及纯电动车型
。第五代揽胜基于捷豹路虎集团最新打造的MLA平台 ，与捷豹纯电动XJ出自同一平台。

〖贰〗 、在动力方面
，捷豹路虎和宝马的合作也早已公开了 。现款揽运的高性能版SVR车型搭载的福特家0升机械增压发动机即将停产，所以揽运这款车的发动机应该会悉数换成宝马家的发动机
。据圈哥估计 ，宝马X5的那台最大功率250kW
，峰值扭矩450Nm的0T发动机将搭载在新一代揽运车型上。

〖叁〗
、据外媒透露，全新路虎卫士的高性能SVR车型或将会首先搭载宝马4升双涡轮增压V8发动机 ，从而将目标锁定为奔驰AMG G63
，路虎卫士SVR已经进入了工厂测试环节，有望在未来1~2年内面世 。

〖肆〗、据悉 ，全新 揽胜将采用了全新的MLA铝制平台打造而来，除轻量化外
，模块化与电气化也是新平台的主要特点
。动力上，新车有望搭载4升V8发动机取代现款揽胜的0升V8动力。内饰上近来没有太多的消息曝光 。新一代路虎揽胜将提供短轴距和长轴距版本 ，并采用最新的技术以及驾驶模式。

〖伍〗 、几周前
，路虎推出了全尺寸2024款路虎揽胜升级版时，透露它将配备 607 马力（615 PS）的宝马 P615 4 升 V8 发动机 ，外媒推测该发动机将用于全新路虎揽胜运动版SV
。不仅如此
，路虎的工程师还将SV的功率提高到 626HP（635PS），但是750牛·米的峰值扭矩保持不变。

25款路虎揽胜创世加长落地价

款路虎揽胜创世加长版落地价约195万 - 395万元 ，因车型版本
、配置及优惠不同而有所浮动 。不同版本车型落地价借鉴如下：中规版（推测）：借鉴2024款0T创世加长指导价及优惠情况
，2025款优惠后裸车预计170 - 180万，落地约190 - 200万 ，具体以当地4S店为准
。

款路虎揽胜创世加长版费用因版本、配置及渠道差异较大
，官方指导价172万元起，平行进口车型200万 - 335万元。中规版方面 ，0T L6 400PS创世加长版官方指导价为172万元，部分经销商优惠后费用在142万 - 172万元之间 。例如上海车之星名车优惠24万元
，该车型降至118万元起
。

款路虎揽胜行政创世加长0T柴油大满配港口现车售价200万，25款欧规路虎典范创世加长0T D350柴油版售价195万。4T汽油版：韩版的25款揽胜行政4T P530汽油创世长轴 ，白/红 、黑/红颜色车型报价均为335万 。

款路虎揽胜创世加长版不同版本及渠道费用不同
。以下为你详细介绍各版本及渠道的费用情况：4S店：0 L6 400PS 创世加长版促销价172万；4 V8 SV中国十周年高定版促销价375万。

路虎揽胜加长版的落地价因车型配置、地区差异以及销售时间等因素而有所不同 。近来有信息显示25款路虎揽胜盛世加长落地价为138万；25款揽胜创世加长版裸车价162万；还有路虎揽胜创世加长版落地价达到210万
。汽车的落地价通常包含裸车价
、购置税、保险费 、上牌费等。