大7座SUV昂科旗哪款值得买

avenir艾维亚作为别克旗下的高端子品牌 ，其专属套件（包含：专属格栅 、专属车标
、车身色围以及专属第二排真皮座椅等）为该车提升了不低的格调
，质感也是昂科旗车型中最强的，但是近38万元的售价相信注定不是走量的车型 。

别克这款高档中大型的SUV确实是入门即豪华 ，别克昂科旗配置也带给我们太多惊喜和感受
。不止是视觉的冲击还有感官的体验
，实实在在的贴身感受，豪华不是虚谈。

总的来说 ，别克昂科旗最大的优点在于它几乎没有短板
，作为家族中的旗舰车型，无论是外观设计、做工用料 、健康配置都有着不俗的表现 ，在合资7座SUV的圈子中算得上是性价比很高的车型了，对于那些有刚需的家庭来说非常值得推荐 。（编辑：纪琦）本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

昂旗有6款车型。我该如何选取？买两驱还是四驱？其中，边肖最推荐的是四驱旗舰车型 。至于为什么 ，听边肖的
。首先在动力方面
，全系搭载0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速自动手动变速箱。根据我真实的试驾体验 ，动力输出和换挡平顺性的表现都相当不错
，不需要太担心动力系统 。

别克昂科旗跌至20万出头,轴距2863mm,入门配2.0T油耗7.4L

〖壹〗
、从定位来看，昂科旗为中大型SUV ，相比汉兰达、锐界的车身尺寸更大
，其长宽高分别为4981/1953/1727mm，轴距2863mm。横向比较 ，近来30万内能选的合资7座中大型SUV
，也就昂科旗和马自达CX-8
。相比之下，马自达CX-8稍显小众。那么 ，最低配的昂科旗值得入手吗？我认为可以从两个方面来看，首先是配置 。

〖贰〗 、别克品牌推出了旗下中大型SUV——昂科旗新增车型：战旗型
。新车入门售价下探2万元
，进一步降低购买门槛。新增车型售价为299万元，其车身尺寸为4981mm*1953mm*1727mm ，轴距达2863mm
，定位于中大型SUV 。

〖叁〗
、根据实际测算，GL80T发动机车型的平均油耗为7L/100KM ，油耗区间为5L-10L
。这样的油耗看起来不算优秀
，但是考虑到GL8的车重和风阻本身就很大，所以这样的油耗成绩好的。

〖肆〗、昂科旗每百公里实际油耗为95-178L ，也就是说每公里油耗为0.089-0.118L
，发动机使用的燃油标号为95号，但现在95号汽油的费用为50元/升 。最后可以直接算出昂科旗每公里油耗在0.67-0.88元左右
。昂科旗动力系统搭载0T+9AT动力总成。虽然功率参数很漂亮 ，但实测功率性能只有一半 。

看完这7点,买不买别克昂科旗就清楚了

〖壹〗 、近来7座SUV市场有一座大山就是丰田汉兰达
，无论外面刮风下雨，汉兰达加价的行情雷打不动
。昂科旗上市之后 ，虽然跟汉兰达同价位正面竞争，但是不会对汉兰达带来太大影响
，因为买汉兰达的客户都是看中它口碑更好，保值率更高 ，空间大
，配置丰富，几乎没有明显缺点。

〖贰〗、不建议购买昂科旗的主要原因在于其空间表现不够优秀 。别克昂科旗的优点和缺点如下：优点：豪华内饰：昂科旗在内饰豪华程度上表现出色 ，同级别车型中较为突出。大面积真皮覆盖以及精致的配色和材质选取
，营造出高级感和豪华氛围
。

〖叁〗
、昂科旗头部空间依旧有点“别克 ”，如果一米八的人坐后排头部只剩下两指的距离了 ，这样的表现实在不应该
，其实这种“虚胖
”是很多美国车都存在的问题，毕竟在空间设计方面 ，美国人还是个大老粗。

〖肆〗、别克这款高档中大型的SUV确实是入门即豪华
，别克昂科旗配置也带给我们太多惊喜和感受 。不止是视觉的冲击还有感官的体验，实实在在的贴身感受 ，豪华不是虚谈
。

〖伍〗 、所以商务车就显得各种不方便，这时候才想到大一点的七座SUV。毕竟越野车的样子
，对男人来说更有吸引力 。汉兰达是最早家里推荐的，加价等车 ，我有点接受不了
，后来更倾向于途昂，那个车是真的大 ，很是霸气
。

昂科旗车长近5米,三大件和凯迪拉克XT6相同,开着坐着都很舒服

〖壹〗
、昂科旗的车内采用了2+3+2的7座布局
，得益于不错的车长和轴距，车内的空间是非常充足的 ，但和同级别的SUV一样
，第三排的舒适度是不及前两排的，应急没问题 ，长途乘坐的话会比较累
，昂科旗的实用性很不错，座椅可以根据用车需求自由折叠放倒 ，平整度很高，拉些大件物品很给力。

〖贰〗、把昂科旗开出去后是相当有气场的
，因为它的车长近5米，准确数据长宽高分别为4981*1953*1727mm ，轴距达到了2863mm
，从侧面来看的话车身很长，侧窗的轮廓很协调 ，腰线并不硬朗
，但营造出很好的光影效果，再加上样式精美的大轮毂 ，让人越看越喜欢 。

〖叁〗 、昂科旗和凯迪拉克XT6一样
，搭载了一台LSY四缸0T涡轮增压发动机，只是在调校上稍有区别 ，达到了237马力（XT6为241马力）
，与之匹配的是9AT变速箱
。底盘方面，采用了前麦弗逊
、后多连杆式独立悬架结构 ，中高配车型配有适时四驱系统。

〖肆〗、在空间方面，凯迪拉克XT6长宽高为5056*1964*1780mm
，车身尺寸超过了5米；而昂科旗长宽高为4981*1953*1727mm，车身尺寸不足5米 。XT6在车身尺寸上有微弱的优势
。

怎么回事,昂科旗都跌到23万了,为啥你们还买汉兰达?

〖壹〗 、笔者猜测可能是因为汉兰达的品牌影响力以及出色的产品实力 ，在众人的印象当中
，汉兰达的产品实力是非常高的，而且它的品牌影响力还非常强 ，即便是别克昂科旗有这样的优惠措施
，也撼动不了汉兰达在消费者心目当中的地位，如果将两款车相对比的话 ，笔者还是比较认可别克昂科旗的。

〖贰〗
、为什么今天我们会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为它具备了十分不错的产品力和性价比
，说直白点就是因为别克昂科旗费用便宜，现款在售的别克昂科旗全系指导价299-399万元 ，这样的售价相比同级车型费用来看并没有什么优势 。

〖叁〗、总体来说
，别克的昂科旗这款车型各方面都是非常优秀的，前期销量不好主要还是受费用影响比较大 ，现在优惠之后竞争优势已非常明显，小编都感觉要放弃汉兰达选它了。

〖肆〗 、如果更看重外观的时尚感和内饰的实用性
，可以考虑丰田汉兰达；如果更看重内饰的豪华感和配置的丰富性，以及相对较低的综合工况油耗 ，那么别克昂科旗可能是一个更好的选取
。

〖伍〗
、汉兰达最亮点的就是中央扶手储物空间较大
，而昂科旗的储物空间比较中规中矩，但是对于汉兰达来说实用性差了一点点。后备厢不分伯仲 ，储物多少基本相差无几
，日常出行旅游都能满足 。内饰设计 两款车型的内饰用料都很讲究，也符合了30万元该有的水平
。

〖陆〗、昂科旗比汉兰达好一些。汉兰达和昂科旗都是合资7座SUV ，但昂科旗的定位要稍微高一些
，是中大型SUV，而汉兰达只是中型SUV 。从乘坐空间来看 ，昂科旗的第三排空间表现也要比汉兰达更好
，整体实用性更强
。

别克昂科旗和福特探险者哪个好

〖壹〗 、别克昂科旗和福特探险者各有优势，但根据个人喜好和豪华感追求 ，别克昂科旗可能更胜一筹。以下是具体分析：费用方面：别克昂科旗的652T四驱尊享旗舰型售价为359万 。福特探险者的EcoBoost 285后驱风尚版售价为30.98万
。从费用角度看，福特探险者相对更经济一些。

〖贰〗、首先简单了解它们之间的售价情况
，别克昂科旗官方指导价为299-399万元，近来终端市场能给出5万元左右的现金优惠 ，折合下来与标杆车型汉兰达差不多 。而福特探险者因为新车刚刚上市的原因
，近来没有优惠政策，售价为30.98-398万元
。所以抛开产品单看费用 ，昂科旗显然更有优势。

〖叁〗
、探险者：凭借福特技术
，3T涡轮增压发动机性能强劲，提供了驾驶乐趣 。总结：选取哪款车型关键在于您的具体需求和预算。探险者在空间、动力和配置上表现出色 ，但费用可能较高；昂科旗豪华配置和舒适性更符合家用需求
，但在空间上略逊一筹；途昂则凭借品牌影响力和性价比吸引了众多消费者
。

〖肆〗 、总的来说，要论设计的兼容性和豪华感 ，的确是昂科旗更胜一筹。但不得不提出来的是
，昂科旗的设计虽然出彩，但却很吃用料 ，尤其内饰方面，其低配版本和Avenir版本比较起来
，的确有着很大的区别 。而探险者虽然在颜值上稍落下风，但对于硬件 ，它却是同级无敌的存在
。

〖伍〗
、尺寸对比 尺寸方面
，福特探险者作为后来者有着绝对的优势，甚至都能与大型SUV抗衡。雪佛兰开拓者和别克昂科旗源自同一平台 ，所以两者之间的差别不大
，均排在大众途昂之后 。内饰对比 内饰方面，探险者采用国产专属的18英寸大屏设计 ，视觉上可能需要适应一下
。

〖陆〗、近几年市场上的6/7座中大型SUV逐渐增多
，一方面是受到二孩政策放影响，另一方面是大家对生活品质 、乘坐舒适性也有了更高的追求 ，促使中大型SUV市场不断蓬勃发展。在30多万的费用区间里
，别克昂科旗和福特探险者的实力可以算是比较均衡 。