自动变速箱的零件要清洗吗?

〖壹〗、因此，对于自动挡车型来说 ，定期清洗变速箱是非常必要的
。这不仅可以保证变速箱的正常运行
，提高驾驶的舒适性和安全性，还可以延长变速箱的使用寿命 ，为车主节省维修费用。建议车主根据车辆保养手册的建议或专业修理工的指导
，制定合理的清洗计划并按时进行清洗保养 。

〖贰〗 、在自动变速器维修工作中，零件的清洗和清洁显得至关重要 ，通常使用煤油来清洗零件
，有的小型修理厂为了节省，反复用少量的煤油清洗零件 ，然后用压缩空气吹干了
，结果修出来的自动变速器故障不断，换了新的液压阀体还是一样
。

〖叁〗
、另外 ，自动变速箱保养除了要定期更换变速箱油外，清洗自动变速箱也是不可或缺的。自动变速箱内部的杂质
，除了元件磨损外，有时候变速油变质比如说形成油膏等 ，都容易附着在元件上 。单单更换变速箱油有时候并无法保证波箱内部环境干净
，因此在自动变速箱维修工作时，零件的清洗非常重要
。

〖肆〗、总的来说 ，是否需要清洗变速箱取决于具体的工作内容。如果只是更换齿轮油而不开箱
，通常不需要清洗；但如果拆卸了变速器，清洗变速箱是必要的 。

柴油车的变速箱里的一轴与二轴上的零件叫什么

〖壹〗 、发动机变速箱的一轴二轴分别指的是：前端是花键槽 ，比较细
，后端是个齿轮，叫一轴常啮齿轮 ，端面中间掏个洞的是一轴
， 能伸入到离合器摩擦片是动力输入轴
。二轴前端用滚针轴承伸入到一轴那个洞里，后端是花键槽 ，比较粗，装传动轴万向节叉
，是动力输出轴，一轴二轴是同轴心的。

〖贰〗
、还有三轮车的变速箱内的零部件分法兰盖法兰轴承 ，齿轮箱壳体
，齿轮，齿轮轴还有卡簧等等 。

〖叁〗、近来 ，农用车上采用的变速箱大多为两轴式和三轴式有级式变速箱
。①两轴式变速箱。图3-85是一两轴式变速箱结构示意图
，具有两根主要轴（不包括倒挡轴） 。发动机通过离合器与第一轴1相连，第二轴6将动力传给后桥。第一轴的花健上装有滑动齿轮2和3 ，第二轴上装有固定齿轮8
。

〖肆〗 、这个是不需要的。因为这款车的所有差速器都是属于那种单独的
，你虽然想要给他改四驱，但是只需要更换两个差速器就可以 ，后桥差速器是不需要更换的 。

变速箱内部结构以及零件名称

自动变速箱则由壳体
、变速机构、电控系统和液压控制系统四大机构组成
。壳体是自动变速箱的外壳
，为各个内部零件提供保护和支撑。变速机构是自动变速箱的核心部件之一，它通过液力传递和齿轮组合的方式实现变速变矩 ，其工作原理与手动变速箱有所不同 。液力传递依靠液力变矩器中的液体流动，实现发动机动力的传递
。

变速箱里面的主要零件名称如下： 液力变矩器：液力变矩器安装在发动机飞轮上。其功用是将发动机的动力传递给行星齿轮变速机构
，并具有一定的变矩功能 。行星齿轮变速机构：行星齿轮变速机构由行星齿轮机构和换挡执行机构两部分组成
。

zl30：输入轴-倒档离合器（油缸体 、活塞
、主动片、从动片 、回位弹簧、压板
、齿圈）前进档离合器（同上）一三档离合器（同上）二四档离合器（同上）输出轴-高低速齿轮、啮合套等。