大V8才是精华!路虎揽胜运动版SV正式发布

或许你还在怀念老款0L V8机械增压的老派声浪
，不过从宝马那里借来的4T V8有更强的战斗力，在这辆大路虎上它拥有635马力的最大功率 ，峰值扭矩750N·m
，配备了48V轻混系统，官方零百公里加速时间为6s ，极速289km/h。

近日
，路虎正式发布了全新一代高性能SUV车型——路虎揽胜运动版SV 。这一款车型可以说是迄今为止最强大最运动的路虎揽胜车型，最大亮点在于搭载了全面升级后的宝马V8发动机 ，动力上调至635Ps马力
。

近日
，路虎官方正式发布了全新路虎揽胜运动版SV车型，作为性能版本 ，新车最大亮点是搭载了全面升级后的宝马V8发动机
，性能有着大幅度的提升。

月31日，全新路虎揽胜运动版SV官图首次亮相 ，取代了老款Range Rover Sport SVR 。全新路虎揽胜运动版SV最大亮点是换装了宝马P615 4 升双涡轮增压V8发动机，输出功率得到了提升
。这是路虎真正将“运动”融入到运动版中
，推出了迄今为止最强大的路虎揽胜运动版 SV。

今日，捷豹路虎宣布——全新揽胜运动版SV正式全球首发 。全新揽胜运动版 SV 是有史以来最强大
、最具运动属性的揽胜运动版 ，将无与伦比的性能与揽胜运动版精致和简约的设计融为一体
。将最先进的悬架系统、前沿的感官音频系统等创新技术提升至新高度。

在2014圆石滩车展上
，路虎正式发布了旗下高性能运动SUV车型——揽胜运动版SVR 。官方称，该车0-100km/h加速时间为5秒
。尾部方面 ，新车车尾的“RANGE ROVER ”标识采用黑色处理
，并配有黑色装饰条。此外，揽胜运动版SVR采用双边共四出排气布局 ，并配备全新样式的多辐轮圈以及来自Brembo的蓝色制动卡钳 。

新款路虎揽胜官图正式发布,新增混合动力车型

〖壹〗 、日前
，路虎正式发布了新款揽胜
、新款揽胜运动版车型官图。本次改款的重点在于新车增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统，以取代0升V6和4升V8柴油发动机
。

〖贰〗、近日 ，路虎正式发布了新款路虎揽胜车型官方图。新款路虎揽胜作为改款车型
，新车整体外观方面与现款没有区别，值得一提的是 ，动力方面新增0T柴油发动机+48V轻混车型 。新款路虎揽胜为年度改款车型，车身外观造型方面在并没有改变
，与现款车型保持相同的设计
。

〖叁〗 、日前，路虎发布了新款 揽胜星脉车型官图 ，新车已于日前在欧洲市场正式上市开售
，起售价为66600欧元，（折合人民币约566万元）。

〖肆〗
、日前 ，路虎汽车对外发布了新款揽胜极光的官图
，虽然是“最小的路虎
”，但新车在设计上也开始朝品牌最新家族式设计靠拢 ，并且也将引入名为P300e的插电式混动版可选 。据悉
，新款揽胜极光已经公布英国本土售价，起售价为0080万英镑起（约人民币38万元）
。

2020款揽运——混动系统就像“半成品 ”,但不阻碍它的强大气场

〖壹〗、年的 路虎揽胜运动版（下文简称“揽运
”）依旧是路虎品牌顶级的运动车型。现款车型 ，普通揽胜与揽运使用相同的底盘
，动力总成和内部也保持一致，并且全部拥有四驱版本 。但揽运相比揽胜则更加灵活一些 ，驾驶者可以在揽运上面得到更激进的驾驶体验，且配备了第三排小型座椅（这是普版揽胜所没有的）
。

〖贰〗 、年的路虎揽胜运动版（以下简称“揽运”）仍然是路虎品牌的顶级运动车型。现款车型
，揽胜与揽运共享底盘
、动力总成和内饰，均提供四驱版本 。揽运相较于揽胜 ，驾驶体验更为激进
，并增设了第三排小型座椅（普版揽胜未配备）
。

路虎新款“总统座驾
”!长近6米配4座+32寸升降电视,搭5.0L引擎

那么前段时间路虎揽胜也推出了一款全新的车型，这款汽车就是路虎揽胜皇家一号加长版本。路虎新款“总统座驾”！长近6米配4座+32寸升降电视 ，搭0L引擎 。外观设计动感豪华 这款加长版本的汽车内部的豪华程度以及驾乘体验感都相当出色
，可以说是一款路虎推出的顶尖豪华SUV房车。

后排设置才是最值得一提的，路虎揽胜皇家一号的后排设计十分奢华
。汽车后排搭载有三星32寸液晶升降电视 ，两个独立的高级航空座椅
，并且座椅还拥有腿部支持，小桌板以及座椅按摩等等众多豪华功能。而且这款全新的汽车还配备有全景天窗 ，音质非常突出的环绕式顶级音箱 。

路虎皇家一号加长版配有做工非常考究的吧台
，让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇
。全景天窗下，隔屏吧台搭载32寸液晶升降电视 ，MERIDIAN英国之宝环绕音响，秉承着高贵与简洁的设计宗旨
，清晰重现各种声音，其品质可见出类拔萃。左右下方各7寸液晶显示功能屏 ，让视觉听觉与触控发挥到极致 。

实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?

总体而言
，路虎揽胜的小毛病并不像某些人描述的那样多
。在选取购买这类高端车型时，消费者应该更多关注车辆的整体性能、舒适性和品牌的服务保障 ，而不是过于担心一些小问题。当然
，购车前还是建议详细了解车辆的用户反馈，以便做出更加明智的选取 。

在我手中 ，我拥有了一辆15款的揽胜
，至今已行驶了15万公里
。在这漫长的旅程中，车辆遇到了一些需要维修的情况 ，总共三次。首先
，副驾驶门锁电机出现故障，更换费用大约在1000元；接着 ，后备箱门锁的问题也找上门，修复费用大约为2000元；还有一次
，冷却液泄漏，更换了相应的管子 ，费用大约几百元 。

首先
，副驾驶门锁电机出现故障，更换费用约为一千元
。其次 ，后备箱门锁同样遇到问题
，维修费用高达两千元。最让人头疼的是，车辆还出现了漏冷却液的问题 ，经过检查
，需要更换冷却管，这部分费用为数百元 。虽然这些问题发生的频率并不高 ，但对于车主来说
，这些小问题累积起来无疑增加了维护成本和生活困扰。

亮点应该在享受开始说起 正如奔驰S-Class那般，本次试驾的路虎揽胜尊崇创世加长版作为售价已趋近于200万元的一款车型 ，重中之重已经在局限在开起来如何，反而是他能给你带来那些极尽奢华的享受问题
。

作为英国豪华全地形SUV品牌
，路虎的质量还是比较有保障的，而且大品牌的保修 、售后都很完善 ，即使出现了问题相信也都能得到很好的解决。说到路虎小毛病多
，我一个已经开了路虎2年的人，至今都还没有发生过什么很棘手的质量问题 ，所以我觉得不必太过担心 。

加长版的路虎揽胜
，长宽高分别为5200/2073/1868mm，本身就比奥迪Q7这样的中大型SUV还要大上一圈 ，再加上路虎揽胜的整体设计方正硬朗
，富有肌肉感，视觉体验非常霸气 ，给人的感觉就像是普通人在仰望姚明
。

2022路虎揽胜的内部主要是屏幕外观类似Velar

〖壹〗
、内部设计： 大型中控台触摸屏：2022路虎揽胜内部最显著的特点之一是大型中控台触摸屏
，这是迄今为止Jaguar Land Rover车辆上最大的触摸屏。 方向盘上的电容式触摸屏：除了中控台的大屏幕外，方向盘上也配备了电容式触摸屏 ，增加了车辆内部的科技感和便利性 。

〖贰〗、外观设计类似揽胜Velar，具有缓坡车顶
，构成全尺寸SUV的比例
。尽管尺寸巨大，设计更为紧凑 ，外观更具运动感。车辆基于全新架构
，适用于多款即将推出的Jaguar和Land Rover车型，包括全电动2022 Jaguar XJ替代品 。新款Range Rover预计重量将比前代产品轻 ，大量使用铝和高强度钢
。

〖叁〗 、路虎velar是什么车 路虎velar是路虎揽胜星脉。揽胜星脉属于揽胜家族
，定位在揽胜极光与揽胜运动版之间 。它采用了与捷豹F-PACE相同的平台进行开发，因此在车身轻量化方面有了一定的提升
。除了传统动力车型外 ，还计划推出纯电动动力车型。在路虎品牌整合了揽胜和发现两大产品系列后
，已经推出了换代车型 。

〖肆〗、揽胜星脉外观传承了路虎家族特有的霸气风格。长条形的大灯以及融入更多的前卫设计，让这款车一度被誉为“最美路虎车 ”
。内饰配置：揽胜星脉的内饰同样出色 ，中控台配备了10英寸的触摸屏幕
，科技感十足。车内设计符合现代审美，提供了舒适的驾乘体验 。动力性能：揽胜星脉搭载0T高低功率以及0L三款动力
。

〖伍〗
、基本上所有车企现在都在积极推行家族化设计 ，高端汽车品牌更是这样，因为这是赋予品牌豪华、运动 、品质等标签最为直接有效的方式
，以至于闭上眼睛我们就能想像出Velar大致的造型设计与特点。作为路虎家族颜值比较高的SUV，揽胜星脉的内饰同样出色 ，中控台10英寸的触摸屏幕科技感十足 。